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國內(nèi)服務(wù)案例
仁博高速公路TJ24合同段鋼筋套筒及設(shè)備工程項(xiàng)目
仁博高速公路TJ24合同段鋼筋套筒及設(shè)備工程項(xiàng)目
  廣東省仁化至博羅高速公路新豐至博羅段(以下簡稱“仁博高速”)的先行工程將在惠州市開工建設(shè)。該項(xiàng)目全長約108公里,總投資147.62億元,設(shè)主線橋梁85座;隧道3座,其中特長隧道1座,長5480米;互通立交11座。呈南北走向,先后穿越粵北兩市三縣,路線起于韶關(guān)新豐縣會(huì)前大利峽附近,往南經(jīng)龍門縣、博羅縣龍?zhí)镦?zhèn),終于惠州市博羅縣羅陽鎮(zhèn)義和村,與廣惠高速公路相接;中段設(shè)新豐立交與大廣高速公路粵境段分離;項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了與博深高速公路對接。計(jì)劃2018年建成通車。  仁博高速公路案
深圳地鐵6號線6102標(biāo)工程鋼筋套筒工程項(xiàng)目
深圳地鐵6號線6102標(biāo)工程鋼筋套筒工程項(xiàng)目
  由中鐵港航局集團(tuán)建設(shè)有限公司承建深圳地鐵6號線6102標(biāo)工程,為了加快施工進(jìn)度,深圳地鐵6號線6102標(biāo)三工區(qū)項(xiàng)目部在做好交通安全防護(hù)的前提下,積極主動(dòng),促使三工區(qū)圍擋施工全面推進(jìn),保證施工速度進(jìn)展順利。這是光明新區(qū)首條地鐵,按計(jì)劃將于2019年底竣工。  地鐵集團(tuán)建設(shè)總部工程二中心、6102標(biāo)一工區(qū)項(xiàng)目部面對困難,不等不靠,積極主動(dòng)出擊,多次聯(lián)系地方政府相關(guān)部門多措并舉、見縫插針、“搶占地盤”做圍擋。為早日開工創(chuàng)造施工條件,目前薯山區(qū)間明挖段、薯田埔站、合水口站、區(qū)
深圳百度國際大廈鋼筋套筒工程項(xiàng)目
深圳百度國際大廈鋼筋套筒工程項(xiàng)目
  由中國建筑第四工程局有限公司總承包的深圳南山百度國際大廈項(xiàng)目,位于深圳的南山高新區(qū),該項(xiàng)目總建筑面積為226 000m2,由東西兩幢塔樓組成。百度國際大廈西塔樓建筑面積約13萬平方米,建筑物地下3層,地上33層(含裙房4層),總高度147.3米。用地面積8148.2平方米,西塔樓樁基礎(chǔ)工程采用旋挖法灌注樁,樁徑有2.2m、2.4m及2.6m三種,參考樁長40m~91m,樁端持力層為中風(fēng)化巖層。   作為百度華南地區(qū)的總部和研發(fā)中心,百度國際大廈是一座集運(yùn)營和研發(fā)為一體的綜合性研發(fā)辦
河源TJ6合同段鋼筋套筒工程合作項(xiàng)目
河源TJ6合同段鋼筋套筒工程合作項(xiàng)目
  由核工業(yè)長沙工程勘察院承建的TJ6合同段位于河源市東源縣船塘鎮(zhèn)龍江村(k39+300),路線全長9.61km。項(xiàng)目所用鋼筋套筒及設(shè)備全部采用固力士產(chǎn)品,日前,已全部進(jìn)場。  TJ6合同段共跨越既有及規(guī)劃道路3處,共設(shè)置通道,涵洞27處,主線橋梁6座,長652.6m,占線路總長的6.79%;工程總體建安費(fèi)約:1.81億元,工期17個(gè)月。  在該項(xiàng)目中,固力士帶著技術(shù)部人員親自趕到施工現(xiàn)場調(diào)試機(jī)器,在操作工人面前展示了固力士最新滾絲機(jī)性能,該機(jī)器高效,快捷,方便的特性得到了施工方一致肯
凱德集團(tuán)‘來福士’鋼筋套筒及設(shè)備工程項(xiàng)目
凱德集團(tuán)‘來福士’鋼筋套筒及設(shè)備工程項(xiàng)目
  由中鐵建工深圳分公司承建的來福士廣場項(xiàng)目,該項(xiàng)目由凱德集團(tuán)開發(fā)建設(shè),是深圳第一個(gè)外商投資綜合體,是來福士品牌在中國投資建設(shè)的第八個(gè)項(xiàng)目,項(xiàng)目坐落于深圳標(biāo)志性景觀大道南海大道與創(chuàng)業(yè)路交匯處,連接深圳未來兩大金融商業(yè)中心——前海深港金融服務(wù)合作區(qū)和后海金融總部中心區(qū),東面毗鄰“亞洲第一天橋”——創(chuàng)業(yè)路天橋與南山商業(yè)文化中心,深圳來福士廣場定位為融合商業(yè)、辦公、酒店、公寓、公共文化與城市公園于一體的綜合項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2017年開業(yè)
深圳軌道10號線鋼筋連接工程項(xiàng)目
深圳軌道10號線鋼筋連接工程項(xiàng)目
深圳軌道10號線是連接中部發(fā)展軸和福田中心城區(qū)的主要交通走廊,能帶動(dòng)沿線城市更新,促進(jìn)區(qū)域交通一體化的形成。線路起于福田口岸站,終于龍崗區(qū)平湖中心站,設(shè)站24座,線路全長29.22公里,全部為地下線路,途經(jīng)福田區(qū)、龍華新區(qū)、龍崗區(qū),總投資約286.96億,技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)為9.82億元每公里。計(jì)劃2020年建成通車。甘坑站位于秀峰路下橫穿秀峰工業(yè)城及秀峰路。車站周邊為秀峰工業(yè)城。甘坑站主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)的順利開工,是地鐵10號線受拆遷影響站點(diǎn)的重大突破,同時(shí)也為地鐵10號線1012標(biāo)全面鋪開邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。地鐵10號線甘坑
珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際軌道一期工程拱北至橫琴段設(shè)備項(xiàng)目
珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際軌道一期工程拱北至橫琴段設(shè)備項(xiàng)目
   由中交四航局務(wù)工程局有限公司承建的珠海市區(qū)至珠海機(jī)場城際軌道一期工程拱北至橫琴段項(xiàng)目,線路全長約17公里,共設(shè)七個(gè)車站,項(xiàng)目工期54個(gè)月,建設(shè)總投資約為69.86億元。該工程位于珠海市境內(nèi),線路全長39.475km,起自廣珠城際的珠海站,終至珠海機(jī)場站,最高目標(biāo)時(shí)速160Km/h,并預(yù)留與廣佛江珠城際鐵路接軌條件。項(xiàng)目建成通車后,從拱北到珠海機(jī)場只要半個(gè)小時(shí)。   該項(xiàng)目分兩期實(shí)施,一期工程為拱北至橫琴段,由中國交通建設(shè)股份有限公司和中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司聯(lián)合體以BT
深圳前海法治大廈套筒及設(shè)備項(xiàng)目
深圳前海法治大廈套筒及設(shè)備項(xiàng)目
由中國建筑第五工程局有限公司承建的前海法治大廈項(xiàng)目施工總承包工程,該項(xiàng)目位于前海開發(fā)九單元三街坊06地塊,用地東南部涉及軌道線路通道控制線??偨ㄖ娣e35229.64平方米,投資估算約2.68億元。將作為前海法院和深圳國際仲裁院等機(jī)構(gòu)的辦公地點(diǎn),重要性不言而喻。固力士為深圳前海法治大廈提供鋼筋套筒及設(shè)備,并上門維修與技術(shù)指導(dǎo)。前海法治大廈是前海管理局自建的首個(gè)項(xiàng)目,也是2016年度前海的重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目。項(xiàng)目所需材料嚴(yán)謹(jǐn)性和要求高,該項(xiàng)目的采用體現(xiàn)了固力士產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)在同行業(yè)處于領(lǐng)先水平,展示了固力士強(qiáng)大的品牌優(yōu)勢。
湖南新楚擎天廣場鋼筋套筒項(xiàng)目
湖南新楚擎天廣場鋼筋套筒項(xiàng)目
  2015年3月,固力士進(jìn)軍湖南省,正式與中建二局總承包的工程項(xiàng)目"新楚擎天廣場"合作。該項(xiàng)目地理坐標(biāo)位于湖南省芙蓉區(qū)五一大道,為雙塔地標(biāo)建筑,總用地面積為22,669㎡,總建筑面積約33.4萬㎡,為雙塔地標(biāo)級城市綜合體。全部采用60度鋼筋連接套筒,用量超過40萬只,固力士建材全程參與并提供技術(shù)指導(dǎo),該項(xiàng)目的合作標(biāo)志著固力士內(nèi)地戰(zhàn)略打開了嶄新的篇章。原文來自:http://abc021.com.cn/
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