5月21日,國務(wù)院正式公布了《中國制造2025》,明確了邁向制造強國路線圖。這將成為未來十年中國制造業(yè)發(fā)展的行動綱領(lǐng)。
鋼鐵工業(yè)作為制造業(yè)的代表和縮影,同樣面臨著大而不強的問題,自主創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品檔次不高、資源能源利用效率低、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)不合理、信息化水平不高、產(chǎn)業(yè)國際化程度不高等始終制約著中國鋼鐵行業(yè)再上臺階。推進鋼鐵強國建設(shè),必須著力解決以上問題。
本報特邀中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會副秘書長、冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長李新創(chuàng),第一時間對《中國制造 2025》進行解讀。本報記者還就鋼鐵工業(yè)怎樣邁向中國制造2025等問題,采集了部分業(yè)內(nèi)人士的觀點。我們希望通過這組報道,和廣大讀者共同探討《中國制造2025》帶來的挑戰(zhàn)、機遇,以及我們的努力方向。
制造業(yè)是國家綜合實力強弱的重要標志,也是關(guān)乎國運興衰的產(chǎn)業(yè)根本。
作為應(yīng)用最普遍的結(jié)構(gòu)材料和重要的功能材料,鋼鐵產(chǎn)品是建成制造業(yè)強國的必需基礎(chǔ)材料和重要關(guān)鍵材料,而鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身也是制造業(yè)的重要組成部分,2014年我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)主營業(yè)務(wù)收入84734億元、應(yīng)交增值稅1781億元、資產(chǎn)總額75033億元,分別位居全部工業(yè)行業(yè)的第1位、第5位和第2位。因此,無論從支撐其他制造業(yè)門類由大到強轉(zhuǎn)變的角度,還是就鋼鐵產(chǎn)業(yè)自身在制造業(yè)的地位而言,鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級均是建成制造業(yè)強國的重要支撐。
當(dāng)前,我國制造業(yè)面臨著技術(shù)革命爆發(fā)、國內(nèi)經(jīng)濟轉(zhuǎn)方式調(diào)結(jié)構(gòu)和其他國家制造業(yè)競爭力增強的多重機遇和挑戰(zhàn)。同時,鋼鐵產(chǎn)業(yè)進入了“三低一高”(低增長、低效益、低價格、高壓力)的新常態(tài),正經(jīng)歷著轉(zhuǎn)型的陣痛,產(chǎn)業(yè)升級面臨著巨大的困境與挑戰(zhàn)。
我國發(fā)展仍處于可以大有作為的戰(zhàn)略機遇期,舉國上下正按照“四個全面”戰(zhàn)略布局要求,為實現(xiàn)“兩個一百年”目標而不懈努力。因此,緊抓歷史機遇,積極應(yīng)對挑戰(zhàn),實施制造強國戰(zhàn)略、建設(shè)制造強國,對實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢具有重要意義。
建設(shè)制造強國:鋼鐵面臨七大機遇挑戰(zhàn)
《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)<中國制造2025>的通知》(國發(fā)〔2015〕28號)(以下簡稱《通知》)明確提出力爭通過“三步走”實現(xiàn)制造強國的戰(zhàn)略目標:第一步力爭用十年時間,邁入制造強國行列;第二步到2035年,我國制造業(yè)整體達到世界制造強國陣營中等水平;第三步到新中國成立一百年時,制造業(yè)大國地位更加鞏固,綜合實力進入世界制造強國前列。為實現(xiàn)上述戰(zhàn)略目標,《通知》部署了提高國家制造業(yè)創(chuàng)新能力、推進信息化與工業(yè)化深度融合、加強質(zhì)量品牌建設(shè)、全面推行綠色制造和提高制造業(yè)國際化發(fā)展水平等9項戰(zhàn)略任務(wù)。建設(shè)制造強國給我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)帶來了新的機遇和挑戰(zhàn)。
一是對鋼鐵產(chǎn)業(yè)的支撐能力、競爭力和發(fā)展質(zhì)量提出了更高的要求。鋼鐵產(chǎn)業(yè)不僅僅是在一般層次上滿足國民經(jīng)濟發(fā)展規(guī)模數(shù)量、產(chǎn)品質(zhì)量的需求,而且要切實邁向中高端,綜合實力進入強國序列,最終位居前列,達到世界先進甚至領(lǐng)先水平。
二是推進國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)和企業(yè)技術(shù)中心建設(shè),建立一批產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,開展關(guān)鍵共性重大技術(shù)研究和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用示范,建立一批從事技術(shù)集成、熟化和工程化的中試基地,為鋼鐵企業(yè)提高創(chuàng)新能力、完善創(chuàng)新體系和加快成果轉(zhuǎn)化創(chuàng)造了良好條件。
三是促進工業(yè)聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)在企業(yè)研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理、銷售服務(wù)等全流程和全產(chǎn)業(yè)鏈的綜合集成應(yīng)用,推進制造過程智能化,建設(shè)重點領(lǐng)域智能工廠/數(shù)字化車間,為鋼鐵企業(yè)帶來了緊跟新一代信息技術(shù)發(fā)展應(yīng)用浪潮、培育市場競爭新優(yōu)勢的歷史機遇。
四是強化提升包括關(guān)鍵基礎(chǔ)材料在內(nèi)的工業(yè)基礎(chǔ)能力,支持首批次或跨領(lǐng)域應(yīng)用,布局和組建一批 “四基”研究中心,組織實施航空航天、海洋工程裝備及高技術(shù)船舶、高檔數(shù)控機床、核電裝備等高端裝備創(chuàng)新工程,同時加強質(zhì)量和品牌建設(shè),為我國研發(fā)應(yīng)用先進鋼鐵材料、提高產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定性提供了優(yōu)良的外部條件和平臺支撐。
五是強化產(chǎn)品全生命周期綠色管理,全面推進鋼鐵、有色等傳統(tǒng)制造業(yè)綠色改造,推進資源高效循環(huán)利用,支持企業(yè)實施綠色戰(zhàn)略、綠色標準、綠色管理和綠色生產(chǎn),要求鋼鐵企業(yè)不僅僅要實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保達標,更要將綠色發(fā)展理念、模式貫穿于企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營的各個領(lǐng)域,全面提高可持續(xù)發(fā)展能力。
六是持續(xù)推進企業(yè)技術(shù)改造,促進鋼筋連接套筒等產(chǎn)業(yè)向價值鏈高端發(fā)展,穩(wěn)步化解產(chǎn)能過剩矛盾,支持企業(yè)間戰(zhàn)略合作和跨行業(yè)、跨區(qū)域兼并重組,創(chuàng)建一批承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范園區(qū),引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)合理有序轉(zhuǎn)移等,表明化解過剩產(chǎn)能矛盾仍是鋼鐵產(chǎn)業(yè)的當(dāng)務(wù)之急,同時,要加快企業(yè)技術(shù)改造,推動兼并重組,提升價值創(chuàng)造能力和產(chǎn)業(yè)鏈地位。
七是提出了深化體制機制改革,營造公平競爭市場環(huán)境,完善金融扶持政策,加大財稅政策支持力度,健全多層次人才培養(yǎng)體系和進一步擴大制造業(yè)對外開放等八條保障措施。這將為鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、規(guī)范市場秩序,培育優(yōu)勢企業(yè),以及國際化經(jīng)營管理人才、科技領(lǐng)軍人才的培養(yǎng)使用,營造良好的外部環(huán)境。
鋼鐵產(chǎn)業(yè)升級:須要完成七項主要任務(wù)
為貫徹實施制造強國戰(zhàn)略,鋼鐵產(chǎn)業(yè)應(yīng)以深化改革為動力,以完善市場環(huán)境為保障,圍繞產(chǎn)品升級、優(yōu)化服務(wù)、創(chuàng)新驅(qū)動、綠色發(fā)展、智能制造、結(jié)構(gòu)調(diào)整和國際化經(jīng)營,扎實推進轉(zhuǎn)型升級,提高產(chǎn)業(yè)全球競爭力。
實施產(chǎn)品升級。樹立科學(xué)使用鋼材理念,加強對鋼材產(chǎn)品全生命周期評價,合理制定、修訂鋼鐵下游行業(yè)的用鋼標準,做好鋼鐵產(chǎn)品標準與用鋼行業(yè)標準規(guī)范的銜接。推廣應(yīng)用鋼結(jié)構(gòu)建筑和橋梁,延長建筑使用壽命和提高安全性。建立質(zhì)量追溯和信用評價機制,健全產(chǎn)品質(zhì)量檢測體系,加強企業(yè)精益化生產(chǎn)和精細化管理,提高建筑、機械、輕工、造船等行業(yè)用鋼材的產(chǎn)品質(zhì)量、檔次和穩(wěn)定性。打造汽車板、硅鋼、軸承鋼、齒輪鋼、海工用鋼、核電用鋼等重點產(chǎn)品的世界品牌。引導(dǎo)企業(yè)積極參與國際鋼材標準的制訂和修訂,推動一批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的國內(nèi)標準上升為國際標準。
打造服務(wù)型制造。以用戶為中心,豐富服務(wù)內(nèi)容,提升服務(wù)質(zhì)量,開展符合用戶要求的服務(wù)標準化作業(yè)。支持鋼鐵企業(yè)開展先期介入(EVI),與下游用鋼企業(yè)合作研發(fā)新產(chǎn)品,制訂實施解決方案。延伸鋼材深加工服務(wù),完善配送與物流體系,提供標準化的產(chǎn)品庫存管理和及時配送服務(wù),拓展產(chǎn)品銷售渠道。加強技術(shù)支持和售后服務(wù),在材料加工使用過程中,提供材料檢測、節(jié)約鋼材、低成本應(yīng)用技術(shù)等服務(wù)。鼓勵有條件的鋼鐵企業(yè)開辟電子商務(wù)、鋼鐵互聯(lián)網(wǎng)金融等服務(wù)新領(lǐng)域,其他企業(yè)積極融入?yún)⑴c,推進服務(wù)升級,與用戶共創(chuàng)、共享產(chǎn)業(yè)鏈價值。
固力士最新產(chǎn)品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專用機床對鐓粗段進行套絲,通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點:1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強度大于鋼筋母材強度。
2、施工連接時不用電、不用氣、無明火作業(yè),無漏洞、空氣染污,現(xiàn)場施工時,雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材的鋼筋套筒,設(shè)計合理,工藝先進,尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。 2、各規(guī)格鋼筋套筒的基本參數(shù),全部按照HRB400級鋼筋的強度要求進行結(jié)構(gòu)設(shè)計,對HRB335、HRB400級鋼盤均可適用。 3、性能指標經(jīng)“國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”檢測,均達JG/T 163-2013中“I”級接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號為 45 號的圓鋼或無縫鋼管制造,其機械性能、化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 8162 的規(guī)定。力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)國家或行業(yè)標準的規(guī)定,并經(jīng)過型式檢驗確認。
大型全自動直螺紋滾絲機
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進,采用固力士自主研發(fā)的專利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過程和工序的檢測嚴格按照標準執(zhí)行,同時對原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗,其加工精度已高于國家規(guī)定的標準值。
半灌漿套筒
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