備受關注的深圳灣濱海休閑帶西段正式與深圳固力士建材有限公司合作,此次合作項目固力士全程參與。深圳灣濱海休閑帶西段項目全長共4.96公里,將分D、E、F、G四段建設,未來將連通東段項目(現(xiàn)紅樹林海濱生態(tài)公園至深圳灣口岸南海堤)。目前,項目工作重點將放在D段(中心河至海監(jiān)碼頭段),在2016年底完成首期工程,全程使用固力士產(chǎn)品及設備,用最好的質(zhì)量品牌,力爭讓市民早日享受到民生項目成果。
深圳灣畔線路圖,一條長達15公里的蜿蜒曲線——深圳灣濱海休閑帶
中交一航局一公司聯(lián)合深圳市固力士建材有限公司打造的深圳灣休閑帶西段水木工程項目設計理念為 “生態(tài)、簡約、實用、便民”。
中交一航局一公司深圳灣濱海休閑帶西段水工工程項目經(jīng)理部
深圳灣濱海休閑段西段工程概況圖
來源:http://abc021.com.cn
固力士最新產(chǎn)品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術發(fā)明,達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專用機床對鐓粗段進行套絲,通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點:1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強度大于鋼筋母材強度。
2、施工連接時不用電、不用氣、無明火作業(yè),無漏洞、空氣染污,現(xiàn)場施工時,雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結構鋼材的鋼筋套筒,設計合理,工藝先進,尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。 2、各規(guī)格鋼筋套筒的基本參數(shù),全部按照HRB400級鋼筋的強度要求進行結構設計,對HRB335、HRB400級鋼盤均可適用。 3、性能指標經(jīng)“國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”檢測,均達JG/T 163-2013中“I”級接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術發(fā)明,達到國際先進水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號為 45 號的圓鋼或無縫鋼管制造,其機械性能、化學成分應符合GB/T 699、GB/T 8162 的規(guī)定。力學性能應符合相應國家或行業(yè)標準的規(guī)定,并經(jīng)過型式檢驗確認。
大型全自動直螺紋滾絲機
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進,采用固力士自主研發(fā)的專利設備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過程和工序的檢測嚴格按照標準執(zhí)行,同時對原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗,其加工精度已高于國家規(guī)定的標準值。
半灌漿套筒
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