興云路項目位于三水區(qū)云東海街道和樂平鎮(zhèn),呈東西走向,東起西樂公路、西至防汛路,全長4.7km。全線布設(shè)在廣佛肇高速公路高架橋下,與廣佛肇高速公路形成“高、地復(fù)合通道”方式建設(shè)。興云路動工建設(shè),標(biāo)志著三水區(qū)委區(qū)政府加快落實“三水中心環(huán)”、“五縱四橫”連接“強(qiáng)中心”三板塊戰(zhàn)略的雄心、決心和信心,“中心環(huán)線”從外圍把三水新城、北江新區(qū)、西南老城區(qū)三大板塊緊密串聯(lián)起來,輻射周邊五鎮(zhèn)街,打造出“美麗三水”的“最美鄉(xiāng)村道路”,構(gòu)建出三位一體的現(xiàn)代化城市格局。興云路項目由廣東省交通規(guī)劃設(shè)計研究股份有限公司設(shè)計,由中鐵大橋局集團(tuán)有限公司承建。
興云路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為一級公路標(biāo)準(zhǔn)兼顧城市主干道功能,設(shè)計車速60km/h,路基寬度42m,設(shè)雙向六車道。工程內(nèi)容包括道路工程、交通工程、照明工程、綠化工程、橋涵工程、排水工程及管線綜合等。總投資為約5億元,其中建安費(fèi)約3.7億元。建設(shè)總工期2年,計劃2021 年9月建成通車。
興云路是三水區(qū)中心環(huán)線(北線)重要組成部分,與廣佛肇高速出入口連通,并服務(wù)于佛山文化生態(tài)海岸、三水新城文化旅游區(qū)、互聯(lián)互通粵港澳大灣區(qū),建設(shè)意義重大。興云路的動工建設(shè),標(biāo)志著三水交通建設(shè)邁入“黃金時代”,開啟了交通建設(shè)助力城市三水高質(zhì)量發(fā)展新征程。
興云路建設(shè)過程中所使用的鋼筋連接套筒及鋼筋加工設(shè)備均由深圳市固力士建材有限公司提供。深圳市固力士建材有限公司是專業(yè)鋼筋套筒生產(chǎn)廠家,多年來通過與各大型企業(yè)的施工項目合作,確保工程質(zhì)量和施工進(jìn)度,創(chuàng)造了卓有成效的施工業(yè)績,受到承建商的高度褒獎。連接未來,承載生命”是深圳市固力士建材有限公司全體員工的共同理念。我們堅持誠信、高效、創(chuàng)新、共贏的經(jīng)營理念,為客戶和社會創(chuàng)造價值,以優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、專業(yè)的技術(shù)服務(wù)于社會。
供稿:牟建昌
固力士最新產(chǎn)品
鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
- 鐓粗直螺紋套筒連接是利用鐓粗機(jī)先將鋼筋端部鐓粗,然后再利用專用機(jī)床對鐓粗段進(jìn)行套絲,通過鋼筋端頭特制的直螺紋和直螺紋套筒咬合形成整體的一種連接方式。
2、特點:1、鐓粗段鋼筋切削螺紋后所得截面積大于鋼筋原截面積,即螺紋不削弱截面,從而確保接頭強(qiáng)度大于鋼筋母材強(qiáng)度。
2、施工連接時不用電、不用氣、無明火作業(yè),無漏洞、空氣染污,現(xiàn)場施工時,雨、雪、低溫狀態(tài)等均可施工,并適用于水下、易燃、超高等特殊施工環(huán)境。
異徑型直螺紋鋼筋套筒
- 1、采用45號優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼材的鋼筋套筒,設(shè)計合理,工藝先進(jìn),尺寸精度高,連接質(zhì)量可靠。 2、各規(guī)格鋼筋套筒的基本參數(shù),全部按照HRB400級鋼筋的強(qiáng)度要求進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計,對HRB335、HRB400級鋼盤均可適用。 3、性能指標(biāo)經(jīng)“國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心”檢測,均達(dá)JG/T 163-2013中“I”級接頭的要求。
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
HRB500直螺紋套筒
- HRB500直螺紋套筒工作原理采用牌號為 45 號的圓鋼或無縫鋼管制造,其機(jī)械性能、化學(xué)成分應(yīng)符合GB/T 699、GB/T 8162 的規(guī)定。力學(xué)性能應(yīng)符合相應(yīng)國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,并經(jīng)過型式檢驗確認(rèn)。
大型全自動直螺紋滾絲機(jī)
- 固力士HGS-40D大型全自動直螺紋滾絲機(jī),由機(jī)架夾緊機(jī)構(gòu)、進(jìn)給滑板、減速機(jī)及滾絲頭,冷卻系統(tǒng)和電器系統(tǒng)組成,主要用于建筑工程帶肋鋼筋的直螺紋絲頭加工。
全灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過程和工序的檢測嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時對原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗,其加工精度已高于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
半灌漿套筒
- 灌漿套筒是鋼筋套筒中的新興品種。傳統(tǒng)的灌漿套筒生產(chǎn)成本居高不下,生產(chǎn)效率低,制約了住宅產(chǎn)業(yè)化的進(jìn)程,固力士生產(chǎn)的全灌漿套筒,采用特殊定制材料,為全灌漿連接。生產(chǎn)工藝先進(jìn),采用固力士自主研發(fā)的專利設(shè)備,加工速度快,精度高,可大批量生產(chǎn)。100%保證產(chǎn)品質(zhì)量,生產(chǎn)過程和工序的檢測嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行,同時對原材料和產(chǎn)成品按組批規(guī)則分批次抽樣檢驗,其加工精度已高于國家規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。
同類文章排行
- 案例 | 川藏鐵路9A標(biāo)項目
- 案例 | 南珠中城際3標(biāo)1工區(qū)項目
- 廣澳高速廣珠段改擴(kuò)建TJ5標(biāo)項目
- 案例 |深江鐵路12標(biāo)項目
- 案例 |東莞地鐵一號線項目
- 案例 |東莞華潤置地中心地標(biāo)地塊商業(yè)項目
- 固力士大力開拓華東地區(qū)市場
- 廣州地鐵7號線西延順德段項目
- 廣東省最大的水資源配置工程——珠江三角洲水資源配置工程
- 漢江白河(夾河)水電站