由中鐵二局承建的深圳軌道交通4號(hào)線4302標(biāo)于2016年11月7日首樁灌注成功,作為中鐵二局指定鋼筋連接供應(yīng)商,固力士承擔(dān)該項(xiàng)目所有鋼筋套筒以及相關(guān)機(jī)械設(shè)備的供應(yīng),該項(xiàng)總造價(jià)960000萬元。
深圳市軌道交通4302標(biāo)段觀瀾停車場(chǎng)地處龍華新區(qū)觀瀾街道松元廈社區(qū)范圍內(nèi),觀景路與觀平路路口東側(cè)200m,石馬徑水庫(kù)西側(cè),總用地為14.5萬m2。預(yù)留上蓋物業(yè)開發(fā),蓋體總面積93461.6m2。停車場(chǎng)內(nèi)共設(shè)9個(gè)建筑單體,其中綜合樓、兩個(gè)門衛(wèi)位于蓋外,其它6個(gè)單體(洗車機(jī)庫(kù)、變電所、調(diào)機(jī)庫(kù)、污水站、運(yùn)用庫(kù)、不旋輪庫(kù))全部位于蓋下。
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鋼筋直螺紋套筒
- 直螺紋套筒是傳遞鋼筋軸向拉力或壓力的鋼筋機(jī)械接頭用的鋼套管。直螺紋套筒分為直接滾軋直螺紋套筒、剝肋滾軋直螺紋套筒和鐓粗直螺紋套筒。 直螺紋套筒的連接方法就是將待連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用滾絲機(jī)采用切削的方法剝掉一部分,然后直接滾軋成普通直螺紋,用特制的直螺紋套筒連接起來,形成鋼筋的連接。鋼筋剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)屬國(guó)內(nèi)外首創(chuàng)技術(shù)發(fā)明,達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平; 剝肋滾壓直螺紋連接技術(shù)高效、便捷、快速的施工方法和節(jié)能降耗、提高效益、連接質(zhì)量穩(wěn)定可靠等優(yōu)點(diǎn)得到了廣大施工單位和業(yè)主的青睞。是直螺紋連接技術(shù)的一種新型產(chǎn)品。
鋼筋鐓粗套筒
異徑型直螺紋鋼筋套筒
正反絲型直螺紋鋼筋套筒
HRB500直螺紋套筒
大型全自動(dòng)直螺紋滾絲機(jī)
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半灌漿套筒
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